尼泊尔一客车坠崖致14人死亡

新华社加德满都12月15日电(记者周盛平)尼泊尔中部辛杜帕尔乔克县15日晨发生一起客车坠崖严重车祸,造成14人死亡、16人受伤。

辛杜帕尔乔克县警察局发言人卡纳尔通过电话告诉新华社记者,12名乘客当场死亡,另有两人送医后不治身亡,其他伤员正在医院接受救治。

另查明,事故路段的管理部门为市公路局,路段改造工程的中标单位为百城公司,百城公司将改造工程三标段发包给地山公司,地山公司又将道路照明及施工期间照明工程发包给宏光路灯厂施工。同时,事故发生地点在勇泉公司门口路段,该路段的人行道被灌木等绿化植被占用,行人无法通行。

库克表示,苹果一直致力于做最好的能丰富人们的生活的产品。同时苹果致力于做出好的产品,如果产品是最好的但对丰富人们生活无益,苹果也不会做。现在苹果的体量比以前大很多,能做的也更多,但苹果的产品向来是量少但都做精做好,因为顾客也正是看中了这一点才选择了苹果。

根据交警部门作出的《道路交通事故认定书》记载,范某某驾车在施工路段超速行驶且驾车时持手机低头观看微信,遇情况采取措施不当误踩油门造成事故,负本次事故全部责任,饶某、赵某母婴四人不负事故责任。此外,肇事车辆向保险公司分别投了交强险和50万元限额商业第三者责任险。

第一条 机动车发生交通事故造成损害,机动车所有人或者管理人有下列情形之一,人民法院应当认定其对损害的发生有过错,并适用侵权责任法第四十九条的规定确定其相应的赔偿责任:(三)知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的。本报记者 王莹

尼泊尔交通事故频发,主要原因包括超速、超载、车辆维护不佳以及路况糟糕等。

据国是直通车获悉,本届气候大会中国代表团成员超60人,核心谈判代表不到30人,“80后”是“主力军”,平均年龄不到35岁。

赵英民和媒体交流 马扬尘摄

法院审理认为,交强险的赔偿对象不包括本车人员、投保人及投保人允许的合法驾驶人。本案中,吴某某系被保险车辆的驾驶人员,对该车辆具有实际控制力。其在驾驶该车时发生交通事故,在交通事故发生的瞬间仍为车上人员,且因自己的驾驶行为造成自身损害,不因交通事故的撞击脱离本车而“转化”成为交强险中的第三者。本案事故发生时,吴某某系肇事车辆的驾驶人员,依法应认定为本车人员,不属于交强险的赔偿对象,保险公司不应承担交强险赔偿责任。据此,三明中院驳回吴生某等5人要求交强险赔偿的诉讼请求。

至于黄某某等人主张某集团公司、某公路局共同承担赔偿责任的诉讼请求,因某集团公司、某公路局对事故路段不负有法定或约定的管理义务,黄某某等人的该诉讼请求缺乏事实和法律依据,不予支持。

“谈判会很晚很晚,就真的睡在会场,代表团很贴心地准备了睡袋。”高翔说。

这些谈判人员的专业覆盖广泛,包括环境科学、大气物理、国际政治等等,真正专业谈判的出身较少。

“虽然马德里是一个美丽的城市,但是谈判代表从抵达的第一天到现在基本上都是两点一线、起早贪黑,每天进入会场最早的可能就是中国代表团,离开会场最晚的,也是中国代表团。”孙劲说。

——有爱国心。为国家利益而谈判。这是核心。

既有生态环境部、外交部、财政部、交通部、科技部等各大部委的代表;也有清华大学和国家气候战略中心等高校和研究机构的精兵强将。

高翔告诉中新社国是直通车,他早上一般有三个闹钟,6点一刻响一次,是提醒自己别睡过,6点45响一次,是提醒自己下楼吃饭,7点半响一次,是提醒自己出发去会场。

即便如此,iPhone 12 仍有望引入 5G 网络制式支持,以及重新设计的 120Hz 高刷新率显示屏。最后提一句, 苹果 显然不会轻易地将新产品的设计提前曝光,对 TS Designer 的这段视频也别太过当真。

法院经审理认为,任何一起道路交通事故的发生都是多种因素聚合形成,其中往往有根本原因起主导作用,本案中林某某的醉驾就是发生事故的根本原因,而黄某某作为肇事车辆所有人,明知林某某饮酒仍由其驾车并乘坐,势必增加事故风险和自身损害概率,双方的过错共同导致本案事故发生。

遗憾的是,尽管在配置和功能上得到了广泛的赞誉,iPhone 11 系列的外形设计,却遭到了许多人的吐槽。自 iPhone 6 以来,该公司已经很久没有带来设计上的大幅改动,直到 iPhone X 的出现。

厦门中院作出终审判决,本案扣除交强险责任外的各项损失,范某某承担赔偿责任的90%共计2163397.4元(保险公司对范某某的赔偿责任在50万元商业三者险限额内承担);市公路局承担赔偿责任的10%共计351488.6元。

计划12月13日闭幕的本届大会,这会儿仍在西班牙马德里进行中。

警方仍在调查事故原因。

2014年8月26日23时许,李某某驾驶两轮摩托车行经事故路段时摔倒受伤,经抢救无效死亡。事故现场位于某园区路段,管理责任人为某物业管理公司。交警部门作出的《道路交通事故认定书》记载,事故现场道路中心线双实线有一处凹陷,最深处有20cm,李某某系在驶过道路中心凹陷处后摔倒。同时,李某某血样中乙醇含量为156.01mg/dl,属于醉酒驾车,对该事故负全部责任。

亲历马德里气候大会,中新社国是直通车为你揭秘今年的中国代表团。

最高法关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释相关规定

每次气候大会的谈判,王田最苦恼的事情是“不敢喝水”。“因为不能上厕所,一谈谈三个小时,走也不敢走。”

谈到深夜,代表睡在中国代表团办公室。受访者供图

事故猛于虎,安全重于山。一时疏忽大意和过于自信,可能要付出一生的惨痛代价。因此,希望所有机动车驾驶人员和车主在任何时候、任何情况下都要保有警惕之心,而道路管理部门也当负起责任消除隐患,避免交通安全事故的发生。 胡勇

2014年利马气候大会上,跟时间的战斗则让高翔“哭着”谈判。

——有专业能力。多边场合形势瞬息万变,必须在第一时间作出快速反应,最大程度维护国家利益。

王田说:“有一天早上我们9点开始开会,开到下午2点,有其他国家的谈判代表说不行了,太饿了,然后主持人给了15分钟时间去吃饭,我就赶紧去找三明治和苹果,然后回来接着谈。”

因此,林某某系完全民事行为能力人,醉酒驾车直接导致发生本案事故,存在重大过错,应承担主要责任。黄某某系事故车辆车主,明知林某某已处醉酒状态,仍将车辆交由林某某驾驶并乘坐车内,对交通安全未尽合理注意义务,对自身伤害的发生存在较大过错,可酌情承担部分赔偿责任,适当减轻林某某一方的责任。

“开夜会到晚上,晚到什么时候呢,就是我的隐形眼镜已经干得受不了了。开始不由自主地流眼泪,轮到我发言的时候,我就闭着眼睛,边流眼泪边说。”

黄某某向厦门市湖里区人民法院起诉,请求林某某承担此次事故损失70%的责任。林某某则认为黄某某明知其醉酒还提供车辆驾驶并乘坐车内,对造成事故存在重大过错,请求70%损失由双方承担各半。

事实上,对于每一位谈判代表来说,大会期间的每一天都在加班,白天黑夜无缝衔接,一天恨不得掰成两天用。

在他看来,这是一支以年轻人为主,朝气蓬勃的团队。”跟谈判对手一比,基本都差个10岁左右。但是水平一点不低,专业能力非常高,而且特别能战斗。”

“作为一个谈判者,最重要的是要有坚强的意志,有抗压能力。”中国代表团副团长、外交部气候变化谈判特别代表孙劲也认为,意志力是关键。

为了警示驾驶人员依法驾驶、道路管理部门履职到位,福建省高级人民法院近日发布了道路交通损害纠纷案件典型案例,为道路交通事故纠纷各方维护合法权益提供引导和帮助。《法制日报》记者从中挑选出4起案例,具体分析了法院如何根据造成交通事故的原因确定承担责任主体和责任范围,也阐释了实践中颇有争议的“事故车辆驾驶人员因事故脱离本车能否要求交强险赔偿”的问题,对依法正确处理道路交通损害纠纷案件具有规范指引作用。

——有坚强的意志和健康的体魄。

视频中设想了 iPhone 12 和 iPhone 12 Pro 机型的设计,但天风国际证券分析师 Ming-Chi Kuo 却爆料称,该系列或迎来设计上的一些倒退。

死者的6名继承人向厦门市思明区人民法院提起诉讼,请求范某某、保险公司、市公路局、勇泉公司、百城公司、地山公司、宏光路灯厂共同赔偿其各项经济损失共计4620926元。此案经思明法院一审后又上诉至厦门中院。诉讼中,保险公司经与有关当事人协商先行赔付了交强险的责任金额。

赵英民对国是直通车表示,作为中国气候谈判代表,必须具备至少如下四种素质。

风光背后,代表们真实的谈判生活又是如何?

警方说,这辆从多尔卡县驶往首都加德满都的客车在途经辛杜帕尔乔克县时,从几百米高的山崖上坠落。事发后,客车司机逃离现场。

“80后”代表高翔,是复旦大学博士(视频中男士)。

开小会研究案文。中新社记者 夏宾 摄

事故发生时,林某某血液中乙醇含量为201.31mg/100m1,为醉酒驾车。交警部门认定,林某某负事故的主要责任,黄某某等3人正常乘坐车辆,无过错,不负事故责任。事故发生后,林某某构成交通肇事罪,被法院判处拘役五个月;黄某某经治疗与恢复,构成道路交通事故二级伤残附加一处九级伤残两处十级伤残,因本次交通事故造成的各项损失为2039417.29元。

去年的卡托维兹气候大会,因所住的地方离会场很远,为了能够把时间用在“刀刃”上,谈判人员经常会选择直接住在会场里。

吃饭这事儿,经常是个”事儿”。

厦门中院最终判决,李某某对自身的损害承担90%的责任,某物业管理公司承担10%的赔偿责任及精神损害抚慰金8000元,合计90457.6元。

——有大局观。熟悉国际政治,坚持人类命运共同体理念。

据国是直通车观察,赵英民团长刚抵达马德里便投入多边谈判和双面斡旋,期间严重感冒,但日程表上满满当当的安排,一个都没有耽误。在日程的间隙,他还经常穿插着会见NGO、记者等与会人士。

他说,在各种情况之下,对实现目标永远要保持积极的心态,永远不能放弃你要实现的目标。

代表团成员来自五湖四海。

交通事故的成因多种多样,酒驾、超速、超载、驾驶人处置不当等等,都有可能导致车祸发生。随着经济的快速发展,机动车保有量和驾驶人员数量持续增长,交通事故数量随之不断攀升,由此引发的各种矛盾纠纷也越来越复杂,因此,分清其中当事各方的责任,也是敦促机动车驾驶人员和车主增强法治观念和安全意识的重要一环。

好消息是,定于明年到来的 iPhone 12 产品线,有望迎来全新的设计。尽管官方尚未给出任何爆料,但 TS Designer 已经在 YouTube 上分享了一段 2 分 13 秒的视频,让我们先睹为快。

谷歌在 Pixel 系列智能机上引入了“夜视仪”(Night Sight)功能,结果带来令人震惊的夜拍表现。2019 年的 iPhone 11 产品线也不遑多让,同样引入了迄今为止最强大的拍摄体验。

他今年有着双重任务,一个是作为《巴黎协定》透明度议题的联合主持人,另一个是“77国集团加中国”在周期性审评议题上的集团协调员。

在耶鲁大学拿了环境管理硕士学位的王田(视频中女士),从2012年开始加入中国气候谈判代表团。

2015年9月18日17时许,范某某驾驶小型轿车途经同集路某施工路段,先后碰撞推着婴儿车的行人饶某及赵某,造成饶某、赵某母婴4人当场死亡。范某某因本次事故犯交通肇事罪,被判处有期徒刑五年六个月。

跟时间的赛跑,绝不仅于此。

法院经审理认为,事发时,勇泉公司门口人行道被绿化植被占用,致使本案受害人无法通行而行走机动车道,与勇泉公司及在事故路段进行施工建设的百城公司、地山公司、宏光路灯厂行为无关。而范某某超速行驶观看手机微信,遇情况采取措施不当发生碰撞,是造成本案事故的根本原因。市公路局对道路管理维护存在缺陷,致使本案受害人无法通行而行走于机动车道,与事故发生有一定关联。

回忆起去年卡托维茨大会,她告诉了国是直通车一个故事:因公约秘书处希望可以经常与时任中国代表团团长、气候变化事务特别代表解振华进行交流,所以特意为他准备一间离会场特别近的房间,但解振华自己并没有住,而是把房卡留在了中国代表团办公室,谁走得晚,谁就拿房卡去住。

没参加气候谈判前,生态环境部气候司处长陈志华眼镜的度数才100度左右,当了12年的气候谈判老兵,度数变成了400多度。

库克也对10年后的苹果公司做出了展望,他认为十年后的苹果和今天差不多,仍在做最好的产品来丰富人们的生活,或许产品会变化,有新的产品等,但核心还是提供软硬件服务。

用中国代表团团长、生态环境部副部长赵英民话说,“我们的谈判团队非常优秀”。

今年是高翔连续第11年参加气候谈判。

李某某的继承人黄某某等人向厦门市翔安区人民法院提起诉讼称,某物业管理公司、某集团公司、某公路局未履行事故路段管理职责,造成李某某发生事故死亡,请求共同赔偿各项损失及精神损害抚慰金计653006.2元。

谁在为中国谈判?为国谈判需要什么素质?

2016年7月3日10时许,吴某某驾驶变型拖拉机行驶至山深线2324KM路段时,车辆侧翻到道路西侧排水沟处,造成吴某某死亡和车辆损坏的交通事故。经交警部门认定,吴某某在事故发生时因撞击脱离车体,随后被车体外力碾轧导致死亡,承担此次事故的全部责任。此外,案涉车辆在某保险公司已经投保了交强险。

2014年3月30日凌晨,黄某某将自己的一辆小型普通客车交由朋友林某某驾驶,并与另外两人共同乘坐车内。在行驶途中,车辆正面碰撞由杜某某驾驶的重型半挂牵引车尾部,造成林某某、黄某某受伤(另外两人分别死亡和受伤,已另案处理)及两车损坏等后果。

经湖里法院和厦门市中级人民法院二审,厦门中院在综合考虑双方的过错程度后作出终审判决:林某某承担黄某某各项损失的55%共计1054579.51元,其余诉讼请求均因证据不足不予支持。

此案经翔安法院一审后上诉至厦门中院。法院经审理认为,李某某醉酒驾车未靠路面右侧行驶,而是行经路中凹陷道路时摔倒,其本人的违法行为与本起事故的发生有直接因果关系,是造成本起事故的直接原因,应自行承担主要责任。而对事故路段负有管理维护职责的某物业管理公司未对道路存在凹陷进行提示,也未提供证据证明其对道路安全履行了管理维护义务,存在管理疏忽的过失,与事故发生有一定关联,应承担相应责任。

“每天能睡三个小时就不错了,但是第二天还是缓不过来,因为从头到尾都在开会,没有时间让你缓过来,不敢开小差。”

新一代 iPhone 的设计,带回了扁平的金属边缘,可追溯到深受老粉丝喜爱的 iPhone 4 / iPhone 5 时代。

“解主任最让我感动的,不止是把房间留给我们,还跟我们一起坐班车去会场,这样大家就尝试了在班车上开晨会,拿着导游用的大喇叭跟大家沟通情况。”王田说,这么做,无非是为了让大家多睡会儿。

在本期案例中,有酒后醉后冒险驾车上路的,也有明知他人饮酒甚至醉酒依然把车借与他人的,甚至在驾驶过程中看手机造成重大伤亡,充分说明一些车辆驾驶人对人身安全的漠然处之和侥幸心理。酒驾和超速虽然不一定每次都会出现事故,但当你醉眼模糊、疲劳驾驶时,一个小坑一丛绿植就可能让你反应不及,从而酿成惨祸。

事故发生后,吴某某的5位法定继承人向三明永安市人民法院提起诉讼,请求判令某保险公司在交强险范围内赔偿死亡赔偿金11万元。诉讼中,双方当事人对吴某某是否属于本案肇事车辆交强险的赔偿对象存在争议。一审后上诉至三明市中级人民法院。

第九条 因道路管理维护缺陷导致机动车发生交通事故造成损害,当事人请求道路管理者承担相应赔偿责任的,人民法院应予支持,但道路管理者能够证明已按照法律、法规、规章、国家标准、行业标准或者地方标准尽到安全防护、警示等管理维护义务的除外。

《联合国气候变化框架公约》缔约方大会涉及近200个缔约方。多边机制的一个重要特征,就是所有缔约方达成一致。诉求的多元差异,导致谈判进程极其艰难,加时赛已经成了气候大会的家常便饭。